Официальный автотехцентр автомобилей Honda и Acura
в Екатеринбурге

Победитель народной премии 2ГИС 2018 в Екатеринбурге

Ремонт, обслуживание, диагностика и тюнинг

- Магазин-склад: 17000 запчастей в наличии
- Гарантийное и послегарантийное обслуживание
- На 40% выгоднее, чем у дилеров
- Собственная гоночная команда "Honda Expert"

Никита Никитин

Менеджер сервиса

Ежедневно с 10:00 до 20:00

4.6

Средняя оценка на Flamp на основе 128 отзывов

7.2

тысяч обслуживаемых автомобилей в нашей базе

75

Лет - Наш суммарный опыт работы с Хондой

10

сертифицированных машиномест, оборудованных подъемниками

12

Лет обслуживаем автомобили Honda и Acura в Екатеринбурге

Выберите, что вас интересует?

Ниже указаны примерные цены на ремонт автомобилей HONDA и ACURA в сертифицированном автотехцентре HondaExpert. Точная стоимость будет озвучена после осмотра вашего автомобиля нашим мастером.

Ремонт и слесарные работы

ДВС

Капитальный ремонт двигателя
Ремонт головки блока
Прокладка головки блока
Регулировка клапанов
Замена прокладки клапанной
Замена масла
Замена цепи
Ремень ГРМ
Ремень генератора.
Замена двигателя
Подушка двигателя
Прокладка поддона ДВС
Диагностика ДВС

ПОДВЕСКА

Шаровая опора нижняя
Шаровая опора верхняя
Рулевая тяга
Рулевой наконечник
Стойка передняя / задняя
Амортизатор задний
Подшипники передних ступиц
Подшипники задних ступиц
Втулки стабилизатора
Линьки
Подтяжка рейки
Диагностика подвески

от 1 500 р.
от 1 200 р.
от 1 000 р.
от 700 р.
от 1 500 / 1 800 р.
от 1 200 р.
от 1 800 р.
от 1 800 р.
от 300 р.
от 400 р.
от 800 р.
от 700 р.

ТРАНСМИССИЯ

АКПП замена
МКПП замена
Замена главного цилиндра сцепления
Прокачка сцепления
Сальник привода КПП
Замена масла в КПП с фильтрами
Замена масла в КПП частичная
Замена масла в редукторе
Замена стартера

от 6 000 р.
от 5 000 р.
от 1 800 р.
от 800 р.
от 2 000 р.
от 1 600 р.
от 600 р.
от 400 р.
от 1 500 р.

СИСТЕМА ВПУСКА / ВЫПУСКА

Впускной коллектор
Чистка дросселя и ХХ
Приемная труба
Выпускной коллектор
Приёмное кольцо

от 2 000 р.
от 1 500 р.
от 1 000 р.
от 1 300 р.
от 600 р.

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Бензонасос
Топливный фильтр
Датчик бензобака отдельно
Чистка форсунок

от 2 000 р.
от 800 р.
от 400 р.
от 2 300 р.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Радиатор отопителя
Замена антифриза / промывка
Термостат
Радиатор охлаждения
Радиатор кондиционера

от 7 000 р.
от 1 000 / 2 100 р.
от 1 500 р.
от 1 800 р.
от 2 500 р.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Передние колодки
Задние колодки барабан/диск
Передний / задний тормозной диск
Главный тормозной цилиндр
Прокачка тормозов
Вакуумный усилитель

от 500 р.
1800 / 600 р.
700 р.
от 1 000 р.
700 р.
от 1 200 р.

от 30 000 р.
от 14 000 р.
от 12 000 р.
от 1 600 р.
от 1 100 р.
от 600 р.
от 8 000 р.
от 5 100 р.
от 800 р.
от 12 000 р.
от 1 500 р.
от 2 000 р.
от 500 р.

В сертифицированном автотехцентре HondaExpert вы можете пройти плановое и сезонное техническое обслуживание автомобилей Honda и Acura, провести диагностические работы, по результатам которых наши специалисты при необходимости составят список ремотных работ и запчастей, подлежащих замене.

Все материалы для прохождения плановых и сезонных ТО от масел до свечей всегда есть в наличии в нашем магазине

Тех. обслуживание и подготовка к сезону

Сертифицированный автотехцентр HondaExpert предоставляет услуги по диагностике и ремонту электрики автомобилей Honda и Acura любой сложности:

• диагностика бортового компьютера, электрической цепи
• считывание и сброс ошибок
• перепрошивка ЭБУ на Honda Civic и Accord (обновление официальной прошивки)
• установка сигнализаций, магнитол, дополнительного оборудования
• замена проводки или части проводки
• любые другие электрические работы

Диагностика

Решили приобрести автомобиль марки honda или acura?
Комплексно проверьте автомобиль перед покупкой в сертифицированном автотехцентре HondaExpert.

Полная диагностика автомобиля перед покупкой стоит всего от 1700 р.

В эту стоимость входит:

• механическая диагностика ДВС
• осмотр всех рабочих жидкостей
• диагностика узлов и агрегатов подвески
• электронная диагностика
• проверка параметров работы ДВС и электронных систем

Диагностика автомобиля перед покупкой

Теперь у нас есть возможность чиповать Хонды от Аккордов до Пилотов).

• Увеличение мощности на 25-40 л.с;
• Более яркий характер двигателя;
• Идеальный отклик педали газа;
• Снижение расхода топлива до 2 литров на 100 км;
• Полное решение проблемы вибрации двигателя на холостом ходу;
• Программное отключение второго кислородного датчика;
• Ровный разгон без провала мощности.

Предлагаем вам графики результатов рефлеша и ответы на все вопросы.

Чип-тюнинг ЭБУ

Вопрос №1. Это что такое?
Это обновление программы блока управления двигателем твоей Хонды. Более мощная, более экономичная! Еще некоторые называют этот процесс чип-тюнингом или рефлеш (от англ. "reflash"-перезапись).

Вопрос №2. И что, какой смысл? Ведь заводские настройки должны быть оптимальными для машины.
Ни для кого не секрет что топливо, на котором ездят наши Хонды отличается от идеального, и если не сделать корректировку под наши российские условия, то получаем потерю мощности.
Так же на заводе программно занижают мощность, чтобы получить нормы экологичности авто для выхода на европейские рынки.
В некоторых случаях, например на Аккорде, была сделана маркетинговая фишка - включение ВТЕК с 6000 об/мин, чтобы явно чувствовалось включение ВТЕК, и это при отсечке в 6800 об/мин, а ведь Хонда без ВТЕКа - не Хонда! Кстати, отключение катализаторов - тоже доступно и очень эффективно.
В общем, мы сделали все что возможно, чтобы наши Хонды были самые мощные и самые быстрые!

Вопрос №3. Там чего-то сказали про экологичность. Наверное, пыхтеть будет как паровоз и пахнуть как старые Жигули?
Совсем нет, японцы закладывают экологичность с очень большим запасом. После обновления прошивки твоя Хонда пройдет любое ТО или ГТО в любом сервисном центре.

Вопрос №4. Ага.. но мне тут подсказали, что в таком случае сильно снижается ресурс мотора!
Наши изменения не влияют на ресурс вообще. Проверено годами и тысячей моторов. Вовремя обслуживай свою Хонду, проверяй уровни масел и жидкостей и твоя Хонда прослужит тебе долго и счастливо!

Вопрос №5. А мне тут друзья на Субарах говорят, что бессмысленно чиповать атмосферные моторы!
Они правы, но в 99% случаев. А Хонда как раз в этом оставшемся 1%. Почему? Читай вопрос №2.

Вопрос №6. Я тут слышал, что у дяди Васи с гаража чип на хонды стоит дешевле! У меня друган чиповал там свою Приору!
Мы рекомендуем держаться подальше от таких чипов. Зачастую они разработаны неизвестно кем, кто даже не представляет, что такое ВТЕК. И в лучшем случае ты получишь не приход мощности, а только повышенный расход топлива. В худшем - проблемы с мотором.

Вопрос №7. Какой смысл делать чип-тюнинг зимой? Сцепления с дорогой ведь нет!
Это главное заблуждение. Помимо увеличения мощности, твоя Хонда становится экономичнее, а ровный разгон, без всяких провалов и отзывчивая педаль газа доставляют гораздо больше удовольствия в вождении.

Вопрос №8. А что скажет официальный дилер? Моя Хонда на гарантии.
Ничего не скажет, им недоступны наши изменения.

Вопрос №9. А если мне не понравится? Могу ли я вернуть свои деньги и заводскую прошивку?
Без проблем, полный откат к предыдущему состоянию будет быстрым и бесплатным.

Вопрос №10. Но моя Хонда и так самая быстрая, рву всех со светофоров!
Поверь, твоя Хонда может быть еще быстрее. Она может быть гораздо более экономичной, комфортной и приятной в вождении.

ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ ПО ЧИП-ТЮНИНГУ

Мы - официальный сервис Honda и Acura

АвтоТехЦентр "Honda Expert" - сертифицированный сервис и на полном праве осуществляет гарантийное и пост-гарантийное обслуживание автомобилей марок Honda, Acura

Бесплатно. Все данные защищены

+7 (343) 243-57-37

г. Екатеринбург,
Корейский переулок, 10

Ежедневно: 10:00-20:00

Разработка и продвижение сайта - ПромоХод.Ру

Официальный автотехцентр автомобилей Honda и Acura

+7 (343) 243-57-37